Fori Automation, un conocido fabricante de vehículos guiados automáticamente (AGV), ha incorporado el funcionamiento inalámbrico a sus vehículos de transporte industrial a través de Profinet, mejorando la seguridad de la planta y proporcionando flexibilidad operativa a sus clientes. Grant Garke tiene una fascinante asimilación de lo mejor de lo mejor en esta área, y lo analizaremos aquí.
Una encuesta realizada en marzo señaló que el 46% de los gerentes de operaciones de planta están invirtiendo grandes cantidades de recursos para respaldar prioridades principales, como lograr una mayor productividad. La innovación en tecnología de automatización puede ser un factor para mejorar la productividad.
Forri Automation reconoce en este sentido que sus clientes están cada vez más abiertos a las posibilidades del control inalámbrico. Con esta tecnología de automatización, ahora es posible aprovechar al máximo el área total disponible.
En algunos lugares, los AGV han aumentado la velocidad de entrega de alas de 30- toneladas y 60- pies en las instalaciones de la planta de aeronaves de Lockheed Martin y, por lo tanto, contribuyen inevitablemente a aumentar las velocidades de producción.
Sin embargo, la mejora de la rentabilidad de la producción limitada en el tiempo no es la única prioridad para los usuarios de AGV. La flexibilidad operativa y la capacidad de colocar más vehículos en la planta de producción también son ventajas de los AGV. Alcanzar objetivos de producción más elevados es el objetivo y el resultado de esta solución.
Los AGV utilizan "cuatro sensores de efecto Hall" para garantizar un posicionamiento preciso en cualquier dirección y una guía de seguimiento magnética clara (tiras magnéticas de 6 mm de ancho cortadas en el suelo), lo que facilita el mantenimiento de su rendimiento.
Otra cosa que vale la pena mencionar es que estos AGVs funcionan de forma inalámbrica en tiempo real en un entorno donde la seguridad es primordial y los accidentes pueden ocurrir en cualquier momento. Estos AGVs pueden navegar no solo en el suelo, sino también en puentes levadizos, grúas de arrastre y otros equipos para levantar lo que pueda tener la planta. Además, estos AGVs están en constante comunicación con otros sistemas de la planta que necesitan operar sin ninguna interferencia.
Profinet siempre ha sido la opción preferida para redes industriales en configuraciones de AGV, y Siemens sigue siendo la opción para todo el hardware de automatización, control y redes, por lo que los errores de transmisión de datos están controlados. El espectro utilizado es una red Ethernet industrial en el espectro de 5 GHz debido a su seguridad y falta de interferencias con los 2,4 GHz que se utilizan normalmente para dispositivos móviles. Los AGV tienen tres capas en su arquitectura: una capa de control con controles integrados y una interfaz hombre-máquina (HMI) independiente, un coordinador para la fábrica que actúa como "policía de tráfico" y un sistema de fabricación y ejecución (MES). Sistema de fabricación y ejecución (MES).
Los dispositivos de seguridad y control ahora se comunican a través de Profinet con un conmutador Scalance X conectado a un cliente inalámbrico. Este cliente específico integrado se comunica a través del espectro de 5 Ghz con puntos de acceso fijos instalados a intervalos en toda la planta. Estos puntos están ubicados deliberadamente en las vigas o los techos de la planta para obtener el máximo alcance.
Lo que sucede a continuación es una serie de procesos técnicos que van más allá del alcance de este artículo. A continuación se describen algunas aplicaciones populares:
- El material se mueve continuamente a lo largo de una distancia.
- Entrega continua de cargas estables
- Se utiliza cuando la entrega a tiempo es fundamental y el sistema debe ser eficiente para lograrlo.
- Flexibilidad operativa: dos turnos
- Configuraciones de automatización donde el seguimiento es importante